湖南法治報訊（通訊員 粟倩文）隨著汽車智能化水平的不斷提高，“智能駕駛”技術(shù)應(yīng)用更加廣泛，不少駕駛員在行車時習(xí)慣依賴“智能駕駛”。12月6日21時45分許，駕駛?cè)讼蚰衬绸{駛湘A*****號牌小型轎車，在會同縣將軍南路藍(lán)泊灣路段斑馬線路口行駛時，因啟用的智能輔助駕駛系統(tǒng)未能及時識別正在通過斑馬線的行人唐某，導(dǎo)致車輛與行人發(fā)生碰撞。事故造成唐某身體多部位損傷，萬幸無生命危險。
交警接到報警后立即趕往現(xiàn)場，只見一輛小型轎車在路邊停車，有一人受傷。交警迅速對事故現(xiàn)場進行安全布控、警戒，防止發(fā)生二次事故。
事故現(xiàn)場，向某某語氣中帶有明顯的懊惱：“當(dāng)時開車想著車輛有智能輔助駕駛功能，我就把這個功能打開了，也是因為太信賴它了，開車時就放松了警惕，沒成想意外就這么發(fā)生了?，F(xiàn)在回想起來，這種情況確實太危險了，以后還是不能太相信智能輔助駕駛功能。”
執(zhí)勤交警當(dāng)即對向某某開展普法教育，明確警示其規(guī)范使用車輛輔助功能。第一，糾正駕駛習(xí)慣，杜絕過度依賴智能駕駛。開啟輔助功能后，必須保持雙手始終在方向盤上，持續(xù)關(guān)注前方路況，保持對駕駛?cè)蝿?wù)的100%專注，絕不能因系統(tǒng)輔助而放松警惕。第二，強化安全意識，摒棄僥幸心理。必須將交通安全作為駕駛的唯一核心原則，清醒認(rèn)識到任何智能駕駛系統(tǒng)都存在技術(shù)局限性，無法應(yīng)對所有復(fù)雜路況和突發(fā)場景，駕駛?cè)俗陨聿攀墙煌ò踩牡谝回?zé)任人。
公安機關(guān)依法認(rèn)定：向某某因駕駛機動車時未停車給人行橫道行人讓行，是事故發(fā)生的直接原因，承擔(dān)此次交通事故的全部責(zé)任。
責(zé)編：周玉意
一審：曾金春
二審：伏志勇
三審：萬朝暉
來源：湖南法治報
